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「果博东方官网开户」自动驾驶江湖风起云涌 禾赛科技诠释中国品质

浏览:4781次  发布时间:2020-01-11 12:45:22
自动驾驶的江湖已然风起云涌。在激光雷达领域,以禾赛科技等为代表的行业独角兽公司,为中国的参与、自动驾驶的发展,提供了中国品质。业内消息显示,禾赛科技此后获得了博世的投资。在2019年百度ai开发者大会上,百度与一汽联合发布的自动驾驶robotaxi采用了禾赛科技的40线机械式激光雷达pandar40p作为主传感器。现在激光雷达产品是禾赛科技的主要营收来源,2018年无人驾驶激光雷达产品销售额位居中
   

「果博东方官网开户」自动驾驶江湖风起云涌 禾赛科技诠释中国品质

果博东方官网开户,据法国市场研究顾问机构数据显示,激光雷达市场的年收入将在2022年将超过50亿美元,年复合增长率也将长期保持在两位数的增长。而激光雷达还可以应用在多个领域,例如与adas密切相关,预计该市场在2032年以前将持续增长,仅汽车细分市场的收入就将达到280亿美元。

值得注意的是,随着2019年7月12日公布的大众与福特基于自动驾驶的深度合作的落地,自动驾驶领域的合纵连横已经在全球范围内上演。

然而,面对科技行业独角兽可能逐渐成长为行业挑战者,越来越多的汽车制造商不再执着自己投资开发专有技术,而是和其他盟友共享汽车零部件和技术,尤其是基于未来行业趋势的关键技术。事实上,这种共享在很大程度上是建立在彼此平等合作、互惠互利的基础上,没有传统的直接收购或合并。本田汽车去年与通用汽车联手,向通用的自动驾驶子公司投资27.5亿美元。waymo与菲亚特克莱斯勒汽车和捷豹路虎达成协议,采购车辆并装备自动驾驶系统。今年2月,德国奔驰品牌母公司戴姆勒和宝马公司表示,双方将在自动驾驶技术上集中资源,共同研发。自动驾驶的江湖已然风起云涌。

随着自动驾驶未来逐渐深入日常生活,行业对相关硬件的要求已经在不断升级。尤其是作为自动驾驶的眼睛——激光雷达。在l2级别以下的辅助驾驶时代,毫米波雷达即可满足大部分场景的需求;然而在l3级以上自动驾驶场景中,复杂路况下自动跟车、变道等复杂、突发情况的出现,要求传感器系统具有极高的精度。面对这些要求,高性能激光雷达成为了实现自动驾驶最合适的技术选择。在激光雷达领域,以禾赛科技等为代表的行业独角兽公司,为中国的参与、自动驾驶的发展,提供了中国品质。

据了解,禾赛科技在目前已经获得了不少美国自动驾驶公司的认可,包括重卡自动驾驶的图森未来、志在最后一公里配送的nuro,这两家都是自动驾驶领域的独角兽公司,nuro更是创下了独立自动驾驶公司单轮融资的记录(9.4亿美元)。在中国市场,禾赛科技的产品也受到认可,文远知行、一汽红旗等搭载的也是禾赛的产品。

2019年,在德国柏林举办的博世互联世界大会期间,禾赛科技更是成为荣获“开放博世奖”两家初创公司之一。业内消息显示,禾赛科技此后获得了博世的投资。

全球范围内,目前真正能够实现量产和稳定出货的并不多,很多产品高昂的售价令很多公司望而生畏。售价从高达8万美元,到1万美元的不等,一辆无人车往往需要多个激光雷达来保证覆盖的全面性,因此成本巨大。尽管如此,鉴于激光雷达的不可替代性和市场有限的选择,即使价格高昂也没有挡住众多无人车公司的热情。加之市场上真正优质的激光雷达产品供不应求,为具备扎实研发实力的激光雷达公司提供了快速成长的空间和机遇。

禾赛科技的研发团队一步一个脚印,奉行“追求极致”的精神,“我们从一个40人的公司变成了一个600人的公司”,禾赛科技cto向少卿充满感慨,“优秀的人才互相吸引,学习进步,共同把产品越做越好,这是做企业最美妙的过程。”经过一年多的开发、大量的内部测试以及早期客户共同测试,禾赛科技又开发出了继pandar40后另外两款重磅产品:pandar40p和pandar64。pandar64的最小垂直角分辨率为0.167°,测距达200米(10%反射率),具有抗干扰能力,是目前国内量产的最高线数、最高性能的360°激光雷达,在世界上也处于领先地位。在2019年百度ai开发者大会上,百度与一汽联合发布的自动驾驶robotaxi采用了禾赛科技的40线机械式激光雷达pandar40p作为主传感器。

在量产成本更低的固态激光雷达研发方面,禾赛科技也取得了长足进展。自2017年12月发布pandargt以来,禾赛团队花了一年多的时间潜心迭代,在2019年初推出pandargt3.0,并在2019年美国ces展上发布了该产品。pandargt3.0专为自动驾驶量产车设计,成本有望在大规模量产时降到数百美元。现在激光雷达产品是禾赛科技的主要营收来源,2018年无人驾驶激光雷达产品销售额位居中国第一、世界第二,并实现了盈利。

目前,真正的无人驾驶还没有实际应用,这取决于来自政策、技术、市场等多个方面的发展和支持,但是我们可以相信,随时无人驾驶技术及硬件的不断发展成熟,我们期许的自动驾驶交通工具,将如科幻电影里描述的一般,出现在我们的日常生活中。

来源:中国日报网


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